簡單介紹SMC CQ2 Z 系列 薄型氣缸氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能，借以做功。
更新時間：2024-12-31
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簡單介紹SMC CQ2 Z 系列 薄型氣缸
功能參數(shù):
端蓋上設有進排氣通口，油的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈�；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料�；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定�；瑒硬糠痔�，易引起早期磨損和卡死�；钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿橫向負載大小是有限度的。超限度使用，會發(fā)生密封件異常磨損導致漏氣、氣缸與活塞咬合、軸承部異常磨損等。
活塞桿上有橫向負載時，要確保在樣本中所示容許值之內。
橫向負載超出容許值的場合，可以使用雙桿型氣缸或設置導軌，根據荷重變更相應的缸徑，增大容許值，給予對應。
另外，比從前的產品CQ2薄型氣缸耐2倍的橫向負載的耐橫向負載型氣缸(P.145)已成為標準品，可供此處使用。
常用型號:
SY7120-5GZ-02
SY7220-5GZ-02
SY7000-26-22A
AS4201F-04-10SA
SY9320-5GZD-03
SY7320-5GZ-02
AS3201F-03-08SA
AS2201F-02-08SA
AL20-02-A
氣動接頭(調速閥) AS2201F-01-06SA
VBA10A-02GN
CDQ2A40-40DMZ 薄型氣缸
CDM2C25-100Z
ZPT16BSK20-06-A10
CDQ2A40-300DCMZ
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